Ақаулық қысқа тұйықталуға, түтін шығуға және өртке әкелуі мүмкін.
BMW компаниясы хабарлағандай, қысқа тұйықталу қаупі бар автокөліктерді аспап тақтасындағы ақаулық себепті кері шақыру қарастырылған. dpa агенттігінің хабарлауынша, бұл туралы компанияның хабарландыруы Германияның Федералдық автокөлік басқармасы (Kraftfahrt-Bundesamt, KBA) дерекқорында жарияланған.
Ақаулы автокөліктерге 2022 жылғы 9 маусыттан 2025 жылғы 5 желтоқсанға дейін өндірілген i5, 7 Series, M5, 5 Series және i7 модельдері кіреді. BMW хабарлауынша, «салондық микрофильтрді ауыстыру кезінде аспап тақтасындағы кабельдердің дұрыс өтпеуі кабельдердің зақымдануына және мүмкін қысқа тұйықталуға, соның салдарынан өртке әкелуі мүмкін».
Компанияға бұл ақаулыққа байланысты ешбір апат туралы хабарлама түспегені атап көрсетілген. BMW май мен салондық фильтрді ауыстырған клиенттерге өз автокөліктерінің кабельдерінің қауіпсіздігін дереу тексеріп, қажет болса түзетулер енгізуді ұсынады.
Екі апта бұрын BMW тағы да жүздеген мың автокөлікті кері қайтарған еді.
2026 жылғы ақпан айының басында BMW концерні қозғалтқыштың өртке қарсы қауіпі себепті шамамен 500 мың автокөлікті кері алдыртқан.
2-ші серия Coupe, 3, 4, 5 сериялардың бірнеше нұсқалары, 6 серия Gran Turismo, 7 серия Limousine, сондай-ақ BMW X4, X5, X6 және Z4 модельдерін тексеру барысында олардың магниттік қосқыштары қозғалтқышты бірнеше рет іске қосқаннан кейін тозуы мүмкін екені анықталған. Бұл автокөлікті іске қосуда қиындықтар, қысқа тұйықталу және стартердің қызып кетуіне әкелуі мүмкін деп хабарланған еді (Handelsblatt газеті).
Бұған дейін Nissan қозғалтқыштағы ақаулар себепті 600 мыңнан астам автокөлікті кері қайтарған еді.