«Келесі жылы Райымбек даңғылын толығымен қайта құруды жоспарлап отырмыз. BRT құрылысы аясында қоғамдық көлікке арналған арнайы жолақтан басқа, бүкіл көше абаттандырылады, яғни біз қасбеттен қасбетке дейін бүкіл ені бойынша жүреміз. Жөндеу кезеңінде жүргізушілер үшін белгілі бір қолайсыздықтар болады, бірақ жұмыстар тоқсан сайын минималды жабындармен ұйымдастырылады», - деп атап өтті Ерболат Досаев.
Шаһар басшысының сөзінше, ұзын автобустар жолға қойылса, қаланың шығыс және батыс бөліктерінің байланысы артады. Жобада ең аз үзілістермен бөлінген жолақтарды, жаңа аялдама кешендерін ұйымдастыру, сондай-ақ даңғыл бойындағы кешенді абаттандыру қарастырылған.
Аялдамаларды платформаларда жабдықтау және қиылыстарға жақын орналастыру жоспарда. Бұл ретте автокөлік қозғалысына арналған жолақтардың негізгі саны сақталады.
Жоба бірнеше кезеңге бөлінген: Пушкин көшесінен Сейфуллин даңғылына дейін, Сейфуллин даңғылынан Ахременко көшесіне дейін және одан әрі «Барлық» базарына дейін.
Осыған дейін Алматының Райымбек даңғылында BRT қалай ұйымдастырылатыны туралы жазған едік.
Еске салайық, былтыр Алматының 2040 жылға дейінгі Бас жоспарын әзірлеушілер қоғамдық көлікті дамыту перспективалары туралы айтқан болатын.