Еуро-3 экологиялық кезеңін енгізу мақсаты пайдалану мерзімі ұзақ және экологиялық сипаттамалары төмен автомобильдер ағынына жол бермеу, сондай-ақ, жалпы қауіпсіздікті қамтамасыз ету және автокөлік құралдарына талаптарды жоғарылату арқылы жылжымалы құрамды жаңарту болып табылады.
Автокөлік құралдарының және қозғалтқыштарының 3-экологиялық кезеңнің талаптарына сәйкестік кестесі, шығарылған жылдарына қарай
|
Автомобиль және/немесе оған арналған қозғалтқышты шығарған ел |
3-экологиялық кезеңнің талаптарына сәйкес келетін көлік құралдарының шығарылған жылдары |
|
Еуропалық одаққа * кіретін, жанармай қозғалтқыштары |
2001 жылдан бастап және одан кейін |
|
Еуропалық одаққа кіретін *, дизельдер |
2002 жылдан бастап және одан кейін |
|
АҚШ |
2001 жылдан бастап және одан кейін |
|
Жапония |
2005 жылдан бастап және одан кейін |
|
Канада |
2004 жылдан бастап және одан кейін |
|
Үндістан |
2010 жылдан бастап және одан кейін |
|
Қытай |
2008 жылдан бастап және одан кейін |
|
Корея |
2003 жылдан бастап және одан кейін |
|
Ресей |
2008 жылдан бастап және одан кейін |
|
Украина |
2010 жылғы 1 шілдеден бастап және одан кейін |
|
Беларусь |
2008 жылдан бастап және одан кейін |
|
Өзбекстан |
2010 жылдан бастап және одан кейін |
Осылайша, 2013 жылғы 1 қаңтардан бастап осы талаптарға сәйкес келмейтін автокөлік құралдарын енгізуге және өндіруге тыйым салынады. Бұл ретте Қазақстан Республикасы аумағында пайдалынудағы автомобильдер 3-экологиялық кезеңнің талаптарына кірмейді, яғни, толық тозуына дейін пайдаланылады, деп хабарлайды, ҚР Көлік және коммуникация министрлігінің баспасөз қызметі.