Таяу Шығыстағы қақтығыс әуе қатынасына әсер етіп, рейстер тоқтатылып жатыр

АСТАНА. KAZINFORM — Әлемдегі коммерциялық әуе компаниялары дүйсенбі күні Таяу Шығысқа ұшуларды қанша уақытқа тоқтатуды талқылап жатыр. Себебі, АҚШ Иранның ядролық нысандарына шабуыл жасап, Тегеран өзін қорғауға уәде бергеннен кейін қақтығыс жаңа кезеңге көшті. Бұл аймақтағы негізгі ұшу маршруттары жабылып қалды, деп жазады АЗЕРТАДЖ.

Агенттіктің хабарлауынша, әдетте қарбалас болатын Иран мен Ирак аумағынан Жерорта теңізіне дейінгі әуе кеңістігі Израильдің 13 маусымда Иранға жасаған соққысынан кейінгі он күн ішінде коммерциялық рейстер үшін дерлік бос болды.

Әуе компаниялары қауіпсіздік пен әуе кеңістігінің жабылуына байланысты рейстерді қайта бағыттап, тоқтатып немесе кешіктіріп жатыр, деп жазады Reuters агенттігі.

Жақында кейбір халықаралық әуе компаниялары Дубай (әлемдегі ең ірі халықаралық әуежайдың бірі) және Қатардағы Доха сияқты тұрақты авиациялық түйіндердегі рейстерді тоқтату фактісі авиация саласының осы аймаққа қатысты алаңдаушылығын көрсетеді.

Дегенмен, кейбір халықаралық әуе компаниялары дүйсенбі күні рейстерін қайта бастады.

Asia Airlines компаниясы жағдайды «тұрақсыз» деп сипаттап, дүйсенбі күні Сингапурдан Дубайға ұшуын қайта бастауға тиіс болды, ал сенбі күні рейсін тоқтатқан болатын.

Сонымен қатар, Flightradar24 сайтының деректеріне сәйкес, British Airways компаниясы дүйсенбі күні Дубай мен Дохаға және кері бағыттағы рейстерді қайта бастады, сенбі күнгі рейстер тоқтатылған еді.

Ресей мен Украина әуе кеңістігінің көпшілік әуе компаниялары үшін жабық болуына байланысты, Таяу Шығыс Еуропа мен Азия арасындағы ұшулар үшін маңызды бағытқа айналды. Соңғы он күнде зымырандық және әуе соққылары кезінде әуе компаниялары солтүстікке Каспий теңізі арқылы немесе оңтүстікке Мысыр мен Сауд Арабиясының аумағымен айналып ұшуға мәжбүр болды.

Жолдың ұзақтығы мен рейстердің тоқтатылуы жанармай және экипаж шығындарының өсуіне әкеліп соқты, сонымен қатар АҚШ шабуылдарынан кейін мұнай бағасының қымбаттауы ұшақ жанар-жағармайы құнының артуына әсер етуі мүмкін.

Қақтығыстардың ұлғаюы әуе компаниялары үшін қосымша ауыртпалық тудырады, өйткені әуе соққылары коммерциялық ұшақтардың кездейсоқ немесе әдейі ату қаупін арттырады. Flightradar24 агенттігі Reuters-ке соңғы күндері Парсы шығанағы үстінде GPS-сигналдардың бұрмалануы мен кибершабуылдардың күрт өскенін хабарлады. GPS-тің бұзылуын бақылап отырған карта жасаушы швейцариялық SkAI компаниясы жексенбі кешке дейін 24 сағат ішінде 150-ден астам бұрмалану оқиғасын тіркегенін мәлімдеді.

Бұған дейін Таяу Шығыстағы қақтығыстың шиеленуіне байланысты бірнеше рейс тоқтағаны мәлім болды.